星期六, 11月 22, 2014

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2014 11 22,23 能高越嶺西段 奇萊南峰 南華山

這是在2004後的南湖大山,再一次的登山台灣的百岳。這次是跟著新北市山岳的團,算是豪華團吧。晚餐,帳蓬和睡袋由天池山莊代為處理。(不過我還是帶了自己的睡袋上去,後來發現還是有些伙伴也是自己帶的)。

這其實是一條初級的路線,對於初學者來說,最大的障礙應該是連二天都要走大約20公里(第一天14公里,如果要到光披八表的話,要再加5公里。第二天23公里,要爬2座百岳),爬升大約1500公尺(第一天1000公尺,1800->2800,第二天500公尺,2800->3300)。

第一天
屯原登山口(1853M,7:42)
第一休息點(2271M,8:48)
尾上山登山口(2339M,9:18)
雲海保線所(2343M,9:25)
午餐處(2620M,11:12)
天池山莊(2864M,13:43),休息
光披八表(2797M,15:38)
天池山莊(2864M,16:45)

第二天
天池山莊出發(2864M,3:40)
奇萊南峰(3358M,5:32)
奇萊南峰出發(6:14)
三叉路(6:40~6:45)
南峰下營地(6:53)
天池(7:12~7:25)
南華山(3184M,7:56~8:20)
天池山莊(2864M,9:30~10:25)
午餐處(2620M,11:30~12:18)
雲海保線所(2343M,13:30~14:04)
屯原登山口(1853M,15:16)


能高越嶺道上眺望能高稜級



天池山莊一景

風起雲湧


天池山莊的夕陽。白飯佐夕陽,十分的下飯



奇萊南峰的草坡



結冰的天池

坐在南華山頭東面的草坡晒太陽

南華山眺望能高稜線


星期日, 11月 16, 2014

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2014 11 16 八方雲集公益路跑

這場應該不少破了個人PB。我自己也在這場跑出了不可思議的成績;1小時41分2秒。


GPS錶的記錄在這裡

因為是快速道路,路面有一定的水準;但是在伸縮縫處還是要小心滑倒。這次的補給策略是站站進(上個月的艋舺馬大約是2站進一站),效果看起來不錯;這個賽道的難度還是略高於艋舺馬(河濱馬,全程無起伏),時間居然快了3分鐘,看來這個策略可以用在台北馬。但是我全程只有補到一杯運動飲料,這是美中不足的地方。



剛上台61高架
清晨的台北港


今年最佳,不知台北馬有沒有機會更進一步

排隊領伴手禮
終點前

星期四, 11月 13, 2014

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2014大台北的河濱馬拉松回顧

今年到目前為止,我跑了4個河濱半程馬拉松;分別是三重全國馬拉松(新北市三重重陽橋)、海山馬拉松(新北市板橋區浮洲橋)、艋舺馬拉松(台北華中橋)、八里左岸全國馬拉松左岸馬拉松(新北市三重重新橋)。
     

三重馬拉松海山馬拉松艋舺馬拉松八里左岸全國馬拉松左岸馬拉松
費用500600700600
時間4月中5月底10月中12月中

1:51:38'1:51:351:44:191:36:45

人工計時人工計時晶片計時晶片計時


賽後補給
 三重馬拉松是在地的三重馬拉松委員會主辦,路線是從重陽橋跑到媽媽嘴折返。這場是三場中人最多的一場;全馬+半馬將近4000人,賽道根本無法容納這麼多人;大約要過了第二個補給點(6KM左右)才比較好跑。

不過當天天氣熱,賽後有人覺的補給點要再多一點,不過這個賽道其實也不太容易安排水站啦,其實重點還是太多人了;2000人應該是這個賽道的合理容量;不然就要想辦法分流了(如半馬Delay30分鐘出發)。這條路線的河景是這三條中最好的,不過補給站太少是個大問題;但是賽後補給綠豆湯真是好喝。

傳統的排名方式





海山馬拉松是由新北市海山路跑協會主辦。今年的時間相當尷尬;就在端午連假的第一天。加上天氣十分的炎熱,所以參加的人數不算多;這條路線景色平平,折返點前的道路在整休是一大敗筆;不過主辦單的補給做的不錯,對半馬後段及全馬的跑友是一大福音。



艋舺盃全國路跑賽是由台灣艋舺跑者文化協會舉辦;也就是所謂的【辦桌路跑】。不過辦桌是全馬,半馬以下就只有跑步了。今年主辦單位很貼心的把全馬和半馬以下分成2日舉辦,所以當天的跑者大約才1000出頭,半馬的人數是430人(完賽證明)。
台北市的河濱明顯寛敞許多,加上人數不多,天氣宜人,跑起來十分的清鬆,一不小心就把個人PB推進到1:45。不過GPS錶顯示的里程只有20.7KM,換算起來大約1:46左右;不過也比年初的渣打半馬也快了近5分鐘。體力明顯進步不少。
主辦單位的補給也十分的充足,相信後段的跑友應該不會有沒水的問題。

 








星期六, 10月 25, 2014

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20141024_七星主峰

今天早上到新店耕梓醫院做了一趟健檢,離開醫院已經12點多。想到明天(10/25)還有場半馬要跑,應該找個地方讓腳熱熱;畢盡為了這個健檢,空腹了二天,停跑3天了。不過時間不太多,就去了七星山吧。

冷水坑第二停車場->七星主峰登山口->七星公園->苗圃至七星山步道->七星山南峰步道(於此切入箭竹林)->出小油坑七星山步道->七星主峰->七星東峰->夢幻湖->夢幻湖停車場->冷水坑第二停車場

全程大約花了三個小時(1:30~4:30,含找路,休息) 。路條不多,今天大部分是對著GPS找路的。去年有同事問我:你陽明山的步道應該蠻熟的吧!我當時會回答Yes。不過今天走完這趟,我想答案要變成No了。明年應該把這些隱藏版小徑走一趟吧。

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冷水坑往七星公園的步道,芒花盛開
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叉路,由此可往七星南峰
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一般步道
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岩石山頭,有拉繩;不過天氣不好,上去也沒展望。作罷
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林間空地,可作午餐休息之用
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少數的路條
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霧鎖七股山

星期四, 10月 16, 2014

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20141015_桃源谷步道接草嶺古道出褔隆

天氣:晴朗多雲
桃源谷之前已經去過二次;不過上次是已是10年前了。但是這二次都是從大里上出大溪,草嶺古道一直無緣拜訪。
今天打算從大溪上桃源谷,到褔隆火車站後再坐區間車回大溪取車。

比較適當的時間有二班車:16:32和17:19。不過後來證明17:19這班車會太晚,接到小孩可能超7:30了。

GPS航跡

10:10:大溪河濱公園,出發。
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大溪河濱公園

10:30:叉路,林間小徑。泥土路
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第一分叉點

11:18:蕃薯寮山三角點
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蕃薯寮山三角點
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若隱若現的龜山島
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今天要走的陵線

11:37:林間小徑和步道的滙合點
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接上陵線後,少少的芒花。看來花期是11月了
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12:10:桃源谷,午餐。休息至12:50
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桃源谷
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桃源谷

13:05:石觀音線及車道。難怪桃源谷看到這麼多人,原來車子可以開上來
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石觀音線及車道

13:38:灣頭坑山三角點
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灣頭坑山
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灣頭坑山

13:40:往大里車站捷徑。2公里要下至少600公尺,下次來試試。
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往大里車站捷徑
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14:20:啞口。
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啞口
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啞口

14:24:虎字埤。接到草嶺古道,遇到不少人從遠望坑上來
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虎字埤

14:41:雄鎮蠻煙。
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雄鎮蠻煙

15:12:遠望坑親水公園。走到這裡就是一般的柏油路了,一路踢到車站吧
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遠望坑親水公園

16:07:褔隆火車站
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褔隆火車站