奇萊東稜 行前計劃

奇萊東稜的兩端分別為松雪樓和岳王亭，是一條可以用大眾交通公具完成的縱走路線。

目前豐原客運和南投客運每日都有巴士開往松雪樓。其中，豐原客運的[豐原-梨山]為每日9點從豐原站發車。南投客運每日有三班車到達松雪樓，7:05是唯一一班從埔里直達松雪樓，但是依舊會在清境的7-11休息到8:30。另有二班稍晚的車次，是從清境的7-11發車。因為道路的限制，這二班車都是使用小巴，大約只能坐20個人，建議事先預約。這次是週五搭車，約8成滿，週末可能會客滿。

 

南投客運清境的上/下車處。7:05的車會在這休息到8:30，這裡的小7是最後的補給點。

現在一般的行程規劃大約是走6天。第一天住成功山屋，第二天住磐石中峰營地，第三天住太魯閣北鞍營地，第四天住乾水池，第五天住研海林道9K。這樣每天都有活水可以飲用，而且第一天可以天亮再從家裡出發(無論南北，大約都需要5個小時，但是從松雪樓到成功山屋僅有4.1KM，約只需3個小時)。

之前有朋友走四天，大約就是前一天下班出發，摸黑住黑水塘山屋，隔日一早直奔磐石中峰營地；類似的行程去年幹過一次，第一天頗累，沒睡飽又重裝陡上，走得很糟。

一開始是計劃走標準行程，打算坐豐原客運的車(當時還不知道南投客運也有車)，不過後來發現沒辦法在9點前到達豐原，仔細研究這班車的路線，加上詢問山友，這班車約10:30~11:00到達埔里崎下，國光有台北到埔里的車，頭班車是6:00，標準時間是3小時10分，崎下也有停，似乎是可行。

後來發現南投客運也有車子到松雪樓，不過一開始以為都是從清境出發；仔細看它的說明，才發現頭班車(8:30)其實是7:05從埔里發車，達這班車也許有機會用五天走完整個東稜。

因此就以7:05的南投客運為基礎，規劃了五日的東稜。

D0:台北---埔里(民宿)

D1:埔里---滑雪山莊-黑水塘山屋-成功山屋-主北叉路-奇萊北峰-月形池

D2:月形池-驚嘆號水池營地-磐石中峰營地-磐石山-鐵線斷崖-太魯閣北鞍營地

D3:北鞍營地-太魯閣大山-北鞍營地-平安池-大理石營地-立霧主山-乾水池營地

D4:乾水池營地-三叉營地-帕托魯山-三叉營地-研海林道12K工寮-9K工寮

D5:9K工寮-江口山岔路口-林道下線3.8K-林道下線1K索道頭-岳王亭   

這樣D2有點操，要走12~13小時，但是只有D1要背水，應該還好。


Update:
1. 因為谷關-梨山已通車，目前豐原客運[豐原-梨山]已不會經過松雪樓。
2. 後來雖然還是以5日完成東稜，不過D2和D3的營地都沒走到。D2後來睡在上下鋪營地；D3睡在大理石營地。D4走的比較長，不過9K工寮不用搭帳，還可以接受。