錐麓古道

去年過年的慕谷慕魚一日行大受好評，今年再接再勵，準備前往位於太魯閣國家公園的錐麓古道，觀賞壯麗的峽谷景觀。
在完成入山入園申請後，便開始思考交通的問題。因為目前古道的西段路基流失，太管處僅開放東進東出的行程，因此少了接駁問題。而參考網路上的資料，大部分都說可以停在燕子口的白色槽化線，不過當日是年初四，想必是不可行。最後打算車子停在布洛灣停車場，走布洛灣-燕子口步道，再走燕子口步道到錐麓古道的入口-錐麓吊橋；不過今年初二到初四，太魯閣到天祥實行交通管制，只允許遊園車和大客車，所以我們只能開車到新城火車站，再搭遊園車到燕子口下車。回程則因為遊園車只開到2點半左右，考慮到隊友的腳程，有坐台灣好行的打算。
根據太管處的規定，進入錐麓古道的時間是上午7點至10點間，我們搭上了8點左右的遊園車，大約在8點40分半到達燕子口。以往爬山都是把入山入園證投入信箱，不過錐麓古道是熱門路線，太管處的巡山員居然在登山口檢查每個人的申請資料，而且登山口的門還是鎖上的，以隊伍為單位，當全隊的資料都確定之後，才會放行。我們人少，加上我爬山大多都自己申請入山入園，所有的資料早已淮備，因此大約9點左右進入錐麓吊橋；許多先到的隊伍因人數眾多，加上資料不齊(大多是入園證沒有印出來，或隊員的個人證件不齊)，還在等待中。
錐麓吊橋上觀賞立霧溪峽谷

離開錐麓吊橋後，開始一路陡上，如果走不動，可以在之字路的轉折處休息，比較不會影響到後面的山友。

10點左右，我們終於來到廢棄的巴達岡駐在所遺址，大休。

離開巴達岡，第一個景點是二號吊橋

離開吊橋後，又開始無止盡的上坡。

路基流失。太管處堆石補強路基，並綁了繩子。

看到這個隧道，表示上到稜線，錐麓斷崖也在不遠處了。

錐麓斷崖開始了。全長約500米。岩壁上有拉繩。

立霧溪切割出的峽谷景觀

大約12:10，到達終點，斷崖駐在所。在此煮泡麵當小孩的午餐。休息到1點出發。

回程了。走在斷崖邊的人兒

從斷崖上看著下方的中橫公路。

下山比上山快了不少。我們大約在2點40左右回到登山口，剛好趕上2點半從天祥出發的最後一班遊園車。如果沒達上，就要等3點的台灣好行

今天總共花了5個小時10分鐘，完成東進東出的錐麓古道。